买车位爬天窗出入（在阳台上看楼下有两个地下车裤天窗好不）

本文目录

• 在阳台上看楼下有两个地下车裤天窗好不
• 买车到底要不要选带天窗的
• 有网友认为汽车有天窗不安全，那么汽车有天窗是不安全还是更安全
• 地下汽车停车位上方有玻璃天窗有碍风水
• 汽车天窗漏水导致汽车里边很多水是保险公司的责任还是4S店的责任
• 地下车位选择什么地方的好
• 新手开车进出车库技巧
• 地下车库有天窗的位置好不好
• 选车位选什么位置比较好
• 在天窗下面的车位好不好，被太阳晒好不好

在阳台上看楼下有两个地下车裤天窗好不

挺好的。地下车库有天窗的话，对车库的照明和通风都比较好，而且也有利于房主随时观察车辆情况。但是天窗的玻璃必须要牢固。一般的地下车库都是只有出入口没有天窗。

买车到底要不要选带天窗的

还是看你个人需求吧，我说说我自己的经历。 第一台车是途观，之所以选择途观有很大一个原因在于他是在同价位甚至更高一些价位的 汽车 中配置还算厚道且配备全景天窗的一款车，当时是一零年。而且之前都说日系车不好，因为也不懂车，所以就跟风选择了国人普遍看好的大众。当然现在也就只限于会开车，依然不懂车。不过从一零年到现在，我明白一个道理，日系车未必不好，德系车也不见得有多么出色。 好了，言归正传。我记得我去第一家4S店的时候，他家只有无天窗的低配版。我记得很清楚，销售是这样跟我说的，他说没有天窗安全系数高，就算是翻车也能保证车内人员的人身安全。去第二家4S店的时候，很巧合，他家没有低配版，也就是说他家只有配备全景天窗的途观，销售是这样告诉我的，有天窗安全系数更高，在车门无法打开时，可以从天窗逃生。当然咱就是奔着全景天窗去的啊，所以当时加了一万九直接提的现车。 从天窗的使用感受上来说呢，我个人认为天窗是必不可少的，因为车子没天窗开起来感觉有点压抑，但未必选择全景天窗，因为你在前面开车，只能感受到前半部分的天窗的存在，全景天窗绝对是为后排乘客设计的，因为只有你坐在后排才能感受到天窗的好处。当然了，你要是是把座椅放倒的话，也能感受到天窗给予你通透的感觉，但毕竟车辆只是代步工具，除了专业驾驶员，有几个人会没事就待在车里呢。 值得一提的是，如果选择全景天窗，车辆在行驶过程中不建议打开。因为天窗的轨道很容易因为路况不好驾驶颠簸导致天窗轨道变形，从而影响使用寿命。 以上是我的经历和个人感受，见供参考。希望对你有帮助。 天窗有天窗的苦恼，很多车放一起，然后就会说，这个没天窗，低配的呢。天窗都没有，多少多少钱这样子！实际上，带天窗有带天窗的苦恼，比如我的排水孔堵了，出差回来可以养鱼了！！！有青腌了！所以，以后换车尽量不买带天窗的吧很多人都认为， 汽车 天窗没啥用，只是装B用的，时间长了还漏水！ 但是， 汽车 天窗还是有很多作用的，佳哥给大家讲讲，喜欢的人可以再次权衡！这就像买房子是全阳还是通透一样，有天窗的 汽车 就属于通透的户型，换气效果更好，当然是烟民的最爱了！开车，尤其是大白天开车是比较压抑的。这个时候如果有个天窗，甚至是全景天窗，那就好多了，瞬间宽敞亮堂许多。冬天， 汽车 的风挡玻璃上会产生很多雾气，对司机造成不变，但是如果打开天窗，不一会天窗上的雾就会散去，当然了，潮湿的夏天，打开天窗除湿效果更好啊！汽车 温度过高了，是开空调迅速降温么？如果是在开车，那就打开天窗试试，尤其是高速运行的车上，降温速度不是一般的快！注意，在室外温度较低的时候更适合开天窗，不仅通风还不损失车内本身温度。答案当然是：不！尾气只会从侧窗飘入，一般不会从天窗进入，所以堵车的时候开天窗最合适了。大家注意到，开高速时开侧窗户会很吵，但是开天窗就会好很多，还可以通风！现在国内市场的情况，天窗一般需要加3千左右，或者直接升高配！其实还是很有用的。 真不明白，加上铝轮毂，明明没多少钱的东西，十多万的低配都不带！ 还是我大国产车厚道，给个赞！ 我个人是不建议买带天窗的车的。原因如下： 1、带天窗的配置贵，一般带天窗的车子都是中配或者高配，低配车型一般没有，逛这个天窗得贵上5000-30000元。 2、天窗维护保养费用高。天窗是电机驱动机械结构来完成打开和关闭，机械结构是靠导槽来导向的。天窗开启后，外界雨水、灰尘、落叶等杂物会落入导轨中，导致滑轨生锈，密封胶老化，导致天窗出现噪声、失效风险。坏了得去修吧，一修就是钱！不带天窗车型车型就是铁皮，不存在此类问题。还有，车窗玻璃保质期只有一年，超过保质期破了还得自己花钱去换。 3、有天窗车型二手车市场保值率低。同一款车，带天窗和不带天窗购买的时候价格差别很大，但是在二手市场两者差别很小，变相的降低了保值率，很不划算。 那么天窗有什么好处呢？ 首先，天窗能够加速空气流通，对于经常车内吸烟的车主来说还是很好的，能否快速排出烟气。 另外，在高速上行驶时，开天窗的噪声比开侧窗噪音小不少，驾驶感受提升不少。 总的来说，我推荐买非天窗版。但是吸烟人士可以选择天窗版。但是一定要注意保养，环境差的时候关闭天窗，还有平时停车也要关闭天窗，你肯定不想上车的时候发现座椅上一滩水吧。汽车 天窗搁十几二十年前，可以说是豪车才能有的配置，普通车型是基本见不到的。但是近些年来， 汽车 天窗已经开始普及到普通车型上，甚至全景天窗也是不足为奇了。但有些消费者就觉得天窗没什么用，弄那么大一块玻璃在那，感觉还不怎么安全。那么买车时到底要不要带天窗？天窗有哪些好处？ 换气透气老实说，我拥有过的几乎所有车都有天窗，但开这么多年打开天窗的机会可以说是十个手指头数一圈是能数得过来的。 1，首先说什么逃生的都是瞎吹，要是真摊上事了，正常打开肯定是指望不上了，那个大个车窗玻璃不去砸去砸那个那么小的强化玻璃这不是吃撑了么，就算给你砸烂了爬出来都困难。而且天窗的强度肯定是没有钢架子好了，全景的连个加强筋都没有，还有可能会自已就爆裂的。2，换气，这个的确有用，特别是跑高速负压换气的确快，但为啥我不打开抽机呢？好歹还带个滤网不用吸尘啊。3，至于感受自然，阴天下雨肯定就不会打开了，问题是大太阳隔壁副驾座的娘们也不同意打开啊，遮阳盖都不让你动一下。至于把小孩的头从那里伸出去，这种事情我是干不出来的。4，除了没用几次的机会，你还得接受天窗带来的麻烦，一个比较热，再一个有些还会漏水，过一段时间还得保养一翻。5，小天窗还好，全景天窗那叫一个晒，特别是那种不能打开的天幕，可能我个人比较土，没有小年轻的浪漫情怀，我只考虑实际使用感受而已，所以要是这个配置可以单独去掉我是宁愿不要现在很多 汽车 企业在卖车这块已经不再局限于三大件的宣传，而是辐射到了车上面的其他地方，比方说智能影音系统、灯光系统、安全系统等等，而天窗这块也是很多 汽车 销售人员卖车的卖点之一！ 一般人都会觉得买带天窗的车子好一点，这样平时就可以打开天窗给车内透透气，或者说晚上的时候可以打开天窗躺在车里面看星星，这应该是很多人买天窗时都曾想象过这样的场景，但是实际情况呢？ 很多人买了带天窗的车子，除了让别人看起来车子显得高档以外，其实更多时候天窗的使用频率很低，基本上一年到头你都用不了几次，从好看的角度来说，带天窗确实比不带天窗要好看很多，但是天窗实用性不好，一般夏天和冬天你是不会开天窗的，跑高速你也不会开天窗，能够开天窗的时候其实很少，另外像有些人开天窗忘了关了，导致下雨下雪的天气车里面直接进了雨雪，而且有些车的天窗时间长了会出现漏水的情况，这也是很多人懊恼的地方。 有天窗的车相对于没天窗的车来说，价格上面也会贵一点，如果自己的预算很多那么你买天窗的车也是没问题的，但如果预算有限就没必要买带天窗的车，毕竟天窗这个功能平时能够用到的机会不多，可能也就春秋两季能够偶尔用用。先来说说天窗车的优缺点： 买天窗车的优点： 第一点：降噪 高速行车时，开侧窗无疑噪音很大，而开天窗则噪音较小。对于抽烟的老铁来说，抽烟，有天空，不闷，有啥比这更美好的呢？第二点：透明度车顶增加了透明度，给人一种亲近大自然的感觉 第三点：抽烟比如爱抽烟的朋友，就经常遇到车里这抽烟抽了一半，马上就要去见客户的情况，想要快速地把车内的异味排出的话，天窗真的是最好最好的选择了。 讲完车子带天窗的优点，我们来看看缺点有哪些。 第一点：维修保养问题相信不少车主都会担心车上的天窗漏水吧？毕竟即使是天窗，也会有故障的可能性。密封性不好，一到了下雨天就会分外精彩。如此，多一个配置就多了一个配置的维修保养费。 第二点：夏天太晒毫无疑问，没防紫外线功能、没遮阳板的天窗到了夏天会很热、很晒，让你爽的不要不要的天窗既然存在，而且还需要额外加钱，或者买高配车，那么一定会有其优点。首先，很多人觉得，天窗就是为爱抽烟的人设计的，打开天窗，烟味更容易散发出去，否则，车内异味难除。这没错，但现在抽烟的人越来越少，特别是在车里抽烟的，更少。其次，天窗显得很有逼格，特别是全景大天窗，坐在车里，仰望天空，湛蓝的天空，翠绿的大树，如果是露营，还可以在车里赏璀璨星空。所以，这个功能对乘坐的人来说，确实很棒。第三，天窗也有很多实用功能。比如结婚时，摄像人员跟拍，很多时候就是在 汽车 的天窗架摄像机，感觉很酷。此外，如果是车外温度较低，车内玻璃很容易起雾，而打开天窗就可以解决这个问题。第四，天窗也可以解决高速路上噪音的问题。如果在高速路上，开启左右两侧的车窗，噪声非常大 ，而打开天窗，或者是半开天窗，噪声就小多了。 最后，不得不说，天窗的一个实用功能，就如同本题的图片，当在狭窄位置停车，打不开车门时，你完全可以从天窗出来。以前一个奥拓和标志207CC抢车位的经典视频刷爆朋友圈，两辆车抢车位，停好后完全打不开车门，而207CC是敞篷，所以，轻松愉快就出来了。留下奥拓车主在哪里傻坐着……当然，天窗并不都是优点。用过的朋友都知道，首先，既然是车上的一个配件，就可能出问题。而天窗最可能出现的问题就是天窗漏水，外面下大雨，天窗漏小雨。这在早几年的国产车中比较多，但现在已经改善了。 其次，天窗管道堵塞。天窗的水实际上是通过一个小管道引流都 汽车 引擎下方排出的， 汽车 开久了，天窗积了灰尘，就很可能导致堵塞。渝妹仔的车遇到过两次了，每次去疏通还得花100多。 第三，夏天比较晒。天窗比硬顶的车顶要薄一些，也不具备防紫外线功能，所以，大夏天你会感觉更热。买车带不带天窗是一个老生常谈的问题？如果你不差那2000-4000块钱且有巧用天窗的意识，那么买辆带天窗的车型还是不错的。 带天窗的车型有几个好处，比如车内换气快， 汽车 长时间在外停放，车内的空气浑浊。我们在行驶时打开天窗，车外就形成负压区，能快速抽出车内的浑浊空气，而且热量也比较快的速度带出车外。此外，当我们车速过快，长时间内循环开空调有些闷，又因车速不适合开启车窗的时候，打开天窗是不错的排气换气渠道。比如除雾效果，我们平时开车时容易出现车内外温差大使玻璃起雾的这种现象，利用空调是的不错办法，但在开冷风会太冷且开暖风会太闷的情况下，我们打开天窗后雾气也会轻易消除。带天窗车型还有不错的通透性和采光度，在发生落水意外或大水淹车的危险情况下能增加一个逃生通道。 不过也有车主说带天窗的弊端，但根据羊叔我总结的情况来看，这些弊端并不是天窗本身的问题，而且 汽车 品牌的优劣，在大多数车主反应天窗容易漏水和异响的问题，都是该 汽车 品牌在质量上和工艺水平方面没有好好把关，所以在选车时要对比品牌的口碑和该车的质量。 还有些车主朋友说铁皮车顶一定比带天窗的车型更安全，羊叔我想说不要误导；车顶带不带天窗和 汽车 安全没有关系；二者最明显的区别在于车顶的加强横梁，带天窗的车型会选用更高强度的天窗来加强环实现同等效果；铁皮车顶就仅是一层薄薄的铁皮，其主要作用就是为我们遮风挡雨，而带天窗的车型一般会采用钢化玻璃，遇到压顶或高空抛物时后者不一定就吃亏，当然修起来的费用会更贵些。这个部位属于车身覆盖件，对整体安全影响不大， 汽车 的安全主要靠车身的ABC柱和车顶钢梁来支撑和保护。每辆车型都有经过世界各大顶级安全机构的专属项目测评，一般来说数据来选车，不会差到那里去。

有网友认为汽车有天窗不安全，那么汽车有天窗是不安全还是更安全

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为每个家庭出行的工具，我们在选择汽车时，有许多纠结的地方，例如品牌、性能、操控等，其中，天窗也是每个车主都会纠结的地方，可以说天窗是每个购车者在购买汽车时都会考虑的问题。

为什么天窗让车主很纠结？我认为主要是安全的问题，许多网友认为汽车有天窗不安全，那么汽车有天窗是不安全还是更安全？我认为汽车有天窗会更安全。

1.汽车结构

在网友的传统意识里面，玻璃远远没有铁皮来得安全，所以他们认为汽车安装天窗绝对没有原来的铁皮车顶来的安全，他们会有这种想法，主要是对汽车的结构并不了解，承载式车身一般采用笼式车身结构，几个重要的车柱采用高强度钢材打造，车顶抗压依靠的是这些车柱，跟车顶的材质无关。我们经常发现，在车顶放置行李的时候，车顶的铁皮会有一些变形，其实支撑车顶的就靠车柱。带天窗的汽车为了天窗部位会采用特殊的材料以及重新设计的受力承载路线，让车顶变得更坚固。

反而会因为天窗部位而采用特殊的材料以及重新设计的受力承载路线，让车顶变得更坚固。

2.价格体现安全

我们在购车的时候会发现一个规律，通常带有天窗的汽车都是中高配车型，而带天窗的汽车通常比不带天窗的汽车要贵一万多，为什么会有价格的差距，这就是因为带天窗的汽车要比不带天窗的汽车更安全，毕竟目前为止，还没有一个带天窗的汽车，是因为天窗不安全出现安全事故。

3.安全实验

一辆汽车在安装天窗时，都要在进行一系列的安全实验，从这个角度来说，汽车商家因为天窗，会对车顶的安全更加注重，所以说带天窗的汽车比不带天窗的汽车更加安全。

地下汽车停车位上方有玻璃天窗有碍风水

假如您真的相信有风水的话您要了解一些堪舆的基本知识屋宅的坐向共24山向 必须罗经勘测裁定（也包括墓地）准确的图片（房屋主体的与外部环境的）个人及家人的 生辰信息 结合房子主人的八字去现场勘察内外气场地运 宅运家庭成员状况房屋周围状况（外部建筑、自然环境状况、）等 很多信息是需要现地现物的勘察的。（需要地理知者实地勘察）情况并不是千篇一律的，像中医一样因人而异的，才有可能分析度量准确山向。包括屋主所用一事一物，空间环境中的一切事物，不可不详。风水是千万不能凭感觉或是凭一两个信息就讲地是要经过很细致的现场计算综合判断风水吉凶是以住宅内部结构与外部布局相结合而定的得出结果的需要很小心行事，不然误人误己。世上没有好与坏风水的房子与环境要看是什么人住 传统意义的风水没有好坏，找的是适合什么人用。建议您找当地的风水智者现场厘定。古有一物一太极的理包括自然界一草一木对整个地球生态都是关联的包括人找到自己适合的就是最好的，但是千万不要 “迷信”。祝您顺利。本着对一种文化尊敬传承的态度应尽量说清。

汽车天窗漏水导致汽车里边很多水是保险公司的责任还是4S店的责任

汽车天窗漏水，属质量问题，是制造商的责任，与保险公司没有关系。如果4s店是经销商，销售问题车辆，也有一定责任。如果是天窗未关，漏了水就是个人的责任了。

地下车位选择什么地方的好

现在的新小区都会规划建设地下停车场，那么对于地下停车场应该怎么选择？下面我们就来分析一下：

我自己也在前两年刚刚购买了一个车位，和题主的情况一样也是也是两根柱子中间的三个车位，在当初买的时候我也选了很久，好在当初买的时候比较早，有选择的余地，到现在几乎就是全部售罄的状态，就算有一两个，也是那种在一排车中间的，不好停车也不好下车，当时选的时候在三个车位中间我会选择：面对车位最右边那个。

↓↓↓我自己的车位在面对车位最右边

也就是背对车位的最左边那个，为什么我会这么选？这是因为我们国内的车辆都是右舵车，所以驾驶室在汽车的左侧，那么我们开车的时候上车和下车都是从车辆的左侧开门的，所以我们选择背对车位的最左侧的位置，这样的话我们车辆的左边车门就有足够的位置可以开门，上下车的时候就比较方便。

↓↓↓这个位置驾驶室上下车非常方便

买在最左侧位置还有一个原因是这样的话你右边的那个车辆上下车开门的是左侧，一般左侧都是司机开车门的多，一般的驾驶员都会比较注意车门开度，就是不会让车门碰到其他的车辆，这样的话也可以保证自己的车门不会被侧面的汽车撞得坑坑洼洼，修也不是，不修也不是。

而除了车位位置的选择以外，还要注意的是：

1.注意查看柱子和车门的位置

我以前在买车位的时候，除了用眼睛看以外，最好还要把自己要停的车开到车位里面“试停”一下，这样可以大概判断车门好不好开，也可以看车位好不好进去。有些车位的柱子的位置正好是驾驶室车门的位置，在把车子停进去以后就没有办法开门了，还要从副驾驶爬出来，会显得非常的狼狈，而且每次开车都这样的话就会非常的累，所以对于柱子和车门位置重叠的话，最好慎重考虑。

↓↓↓柱子正好卡在驾驶室车门位置的

2.注意尽量避开电梯口通道的位置

很多车位的位置是在电梯口位置前面，这样有好处也有不好的地方，好处就是自己下车以后坐电梯非常的方便，可以很快的进到电梯里面；但是不好的地方在于电梯口的位置也是大家经常通行的位置，如果有些推着单车甚至是骑着电单车做电梯的话，就会对你的车造成潜在的威胁。

↓↓↓ 我楼下最靠近单元门的车位到现在还没卖出去

如果是要搬家的话一些床垫或者大桌子经过你车旁边就会更加的危险，所以以我自己的观点来看的话，我是宁可不要这些便利性也要有对自己车好一点的位置。

3.注意避开非机动车过道的位置

有些小区的机动车和非机动车停车场是在一起的，应该说大部分的小区都是这样的设置，所以很多电单车或者自行车就会进到地下停车场停放，那么如果车位的位置是和非机动车过道的位置在一起的话，就会有潜在的被剐蹭的风险，而且往往这种剐蹭挂完以后很少会寻找车主主动赔偿的，到时候还得自己买单，所以说这种位置要慎重考虑。

↓↓↓这个车位旁边放着一排电单车就有剐蹭的风险（还是一辆揽胜）

总的来说，对于停车位的选择看似好像简单，但是实际上其中的门路还是有很多的，一个车位选择得好，可以有更好的停车体验，并且对自己的爱车也更好一些，而如果车位选择不好的话，除了更加难停进去以外，还会让每次用车都变得比较难受，所以还是要慎重选择。

新手开车进出车库技巧

新手开车进出车库技巧

　　新手开车进出车库技巧，因为新手在路上是没有什么驾驶经验的，在车子入库的也很容易出现各种问题，这也算是情有可原。所以新手司机都应该多学如何进出车库，下面是新手开车进出车库技巧。

　　新手开车进出车库技巧1

　　 一、独立的车库

　　车库有很多种类，比方说有独门独栋的单个车库，这在小区中很常见，我自己住的小区也有很多这样的，在每栋楼的最下面，有六个独立的车库，但这一种车库成本比较高，应用也比较少

　　这种独立的车库出库是很简单的，只需要直行就行了，等到车子整个出了车库，再打方向就行了，不能车子没出车库就开始打方向盘，因为这种车库左右两侧都是墙壁，提前打方向的 话，车子就会摩擦到墙壁，就会刮伤。

　　入库的话就需要倒进去了，生活中的倒车不是考试，哪怕多倒几次也没有关系，只要能倒进去就行，不用刻意追求一次倒进。

　　 二、并排的画线车库

　　这种车库是最多的了，随处可见，不管是在小区，还是一般的停车场，基本上这种车库最多，一般这种画线车库的尺寸是5米长，2、2~2、5米宽。

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　　 并排的画线车库

　　如果没车的情况下，这种车库最好停车，随便怎么倒车都行，如果停得不正，再把车子向前开一点再修正过来就行，反正是画的线，又没有墙壁，但是要求在最后停好车时，车子正好在框线内，不能压线或者在框线外，否则就是不礼貌的行为。

　　如果左右两侧都停好了车，中间有一个空的车位，这个时候倒车就很像我们在驾校学的倒车入库的实际应用了，首先我们得把车开到与车位垂直的地方，无论你向左或者向右都行，然后让自己车的`尾巴与左右两侧的车的竖线保持齐平

　　然后再开始倒车，自己的车与车位两侧的车绝对距离在1米左右，如果你停在左边，则向左打死方向盘，然后开始倒车，在倒车过程关注左右后视镜，当左右后视镜离车位左右两侧的车都有距离时，就能继续倒车。

　　 倒车观察后视镜

　　如果一方后视镜中发现与车位两侧的车没有距离，则需要停止倒车，挂前进挡，把车向前开，开到一定距离，然后再开始倒车，同时观察左右后视镜，哪边的距离大，就向哪边打方向，直到车位左右两侧有空的距离，并且差不多相等的时候，就可以直接倒进车位了。

　　出车位的时候，先直线行驶，等到你的车左右后视与左右两侧车位上的车头最前端齐平时，就可以向左或者向右打方向盘了，不需要打死，先打四分之一左右，然后缓慢前进，等到车子完全出了车库，再把方向盘打死，然后就可以左转或者右转了，就能驶出车位了。

　　这个过程只是个人经验，不同的车型，不同的车位，需要不同的试验，最好的办法就是理论联系实际，自己多试试就能理解如何打方向盘了。

　　 三、首尾相连的画线车库

　　这种车位多出现在城市道路两侧，画了一个个首尾相连的车库，这种实际应用其实就相当于驾校中的侧方停车，停车的时候，最好是采取倒车的方式，先把车开到车位左前方，与你停的车位的前一车位上的车齐平，两车平行，距离为0、5米左右，然后开始倒车。

　　倒车时方向盘向右打死，车辆缓慢进入车位，等到你的车左后视镜中出现了车位右后端的顶点，就开始继续倒车并回正方向，就能侧方停车了，如果车子不正，再前后校正一下就行。

　　出车库的话，要先向右倒车，需要时刻注意倒车不能磕碰后方车辆，然后停下，挂前进挡，方向盘向左打出车库，如果出不去，停下，继续倒车，重复上面一个动作倒车，再停下，挂前进挡，一直重复，直到能出库为止。

　　 四、斜线平行的画线车库

　　这种以平线的斜线画起来的车位，相对来说是最好出入的，因为不像前面的直角车位那样，必须一步步出入，平行斜线车位可以向左或者向右带点方向盘就能直接出去了，有的车位不打方向也能出去，视实际情况而定。

　　入库的时候，也需要把车倒得和斜线平行，同倒车入库一样的方法，只要前三种车库你能顺利出入，第四种也没有难度。

　　 停车场

　　需要注意一点，停车的时候，最好是把车头朝外，倒进去，这样会方便出库，如果你车头朝内，就很不方便了，别外这些方法只是理论，具体的操作方法还要看实际情况，要活学活用，我在自己买车后，停车的时候，每次都练习倒车，几个月后，倒车技术就很熟练了，有一次倒车到一个门口，门边左右两侧离车身各有10CM左右的距离，我觉得这样的技术已经可以了。

　　新手开车进出车库技巧2

　　 1、保持车距。

　　在地下室，不要跟前面的车走得太近，因为前面的车可能会因为找到停车位而随时突然停下来。还有，上坡的时候要注意，目前新手很多，在斜坡上打滚是新手的通病。

　　 2、合理使用灯光

　　地下停车场一般很暗，如果汽车不开灯，在停车场行驶时识别率会大大降低。尤其是在出入口。一般来说，停车场的坡道都装有角反射器，所以在进出坡道时，要养成用远光灯提示的好习惯，让迎面而来的车更容易发现你的车，增加安全系数。

　　 3、拿卡时不要把卡挂在D位。

　　进入停车场取卡时，大部分人习惯于进入停车场踩刹车停车，边停车边拿卡带挡，然后直接开走。对于初学者来说，这种操作极易发生意外。因为分心，他们很可能忘记带文件了。如果你停在D挡，当你的脚无意中离开刹车踏板时，它自然会是一个滑轮。

　　 4、果断地去图书馆

　　地下室上坡道路一般较陡。如果你犹豫要不要冲坡，很容易熄火，向后滑。特别要警惕收费站位于斜坡中间的那种地下车库，因为在这个地方停车和重新冲洗斜坡是很困难的。手刹调整不好就会吃亏，此时自动变速箱的优势就凸显出来了。

　　 5、熟练停车

　　停车时，汽车的前部必须朝外。有时候，地下车库的停车位供不应求。当找到一个空位置时，车主往往会直接把车的前部向内开，先占着。只有把车捡起来，才会发现车很容易撞到后面经过的车辆。

　　至于地下车库的进出方法，司机千万不要直接踩油门到底，以免因前方来车躲闪不及时而导致交通事故频发。

　　新手开车进出车库技巧3

　　 艰难狭窄的停车位

　　很多停车场选择立体停车位，是因为可以存放的车辆占用空间小。然而，狭窄的停车位令车主头疼。在光线不足的黑暗环境下，需要倒车进入狭窄的立体停车位，这应该是一种难度极大的驾驶体验。

　　驾驶策略:首先可以利用停车位两侧的吊索作为参考，然后注意引导员的手势。如果没有引导，只能下车多观察，以免轮毂划伤翼子板。

　　难点二螺旋车道为了增加很多高层建筑的地下商业面积，地下停车场越来越深，使用陡坡急弯的螺旋进出车道是必然的。很多车主称之为“最晕的停车场”，还建议“新手不要靠近”，小心驾驶越野车靠墙行驶。

　　 驾驶策略:使用螺旋下降和爬升通道进出停车场。

　　第一、速度要慢。

　　第二、进角时要选择大角度。不要蹭弯心角，这样如果转角不够容易划伤前保险杠。使用螺旋爬坡车道时，由于视线不佳，尽量与前车保持距离。使用螺旋车道时会有头晕。建议骑手们去地面停车场后休息一下。

　　 困难的三头悬挂管道

　　停车场的弯道和陡坡是重点，但很少有骑手认为停车场的高度是问题。但是有些SUV车型的车主却觉得这个很难，因为每次开车经过停车场底部悬挂的管道，他们都非常害怕这些管道会划伤车顶。

　　行车策略:地下停车场为密集分布区域，楼内有中央空调节和供电。因此，驾驶大型SUV进入地下停车场时，一定要先检查入口处是否有高度限制。在停车场，滚动减速带时，要保持慢速，以免汽车弹跳和车顶划伤低挂管道。

地下车库有天窗的位置好不好

您好！ 是使用采光天窗比较好，大限度利用独栋别墅建筑用地，原黑暗、潮湿的地下部分实现了休闲功能与阳光生活的好结合。横排组合屋顶窗掩映于树影婆娑间，严谨科学的安装保证了地下休闲室的零漏水。

选车位选什么位置比较好

车位选择比较好的小技巧如下：

一、选距离电梯近的位置

选择车位的时候，最好选择自己所住那栋楼的距离电梯比较近的车位，这样可以减少下车后走路回家的时间，同时也降低了回家路途中遭遇危险的几率，地下停车场一般行人很少，万一遇到了危险求助都困难。

二、选左侧靠柱子的位置

选择左边靠柱子的车位，这样永远不会发生被堵住，上不去车的尴尬情况，不用飞檐走壁从天窗和其他窗进去，但有些停车场设计的，车门如果被柱子刚好挡住，那就不适合选择此位置，如果两侧都是柱子，而且不挡车门，就相当于获得了独立停车位，两边开门都不会影响旁边的车，是首选位置。

三、选择地势高的车位

一定要注意停车位的地势，尽量选择地势高一点的位置，有些地下停车场有好几层的，尽量选择负一，能买高不买低，有负一不选负二，有负二不选负三，防止地下停车场因为爆水管，淹水等造成车辆的损失。

四、选择灯光明亮的位置

选择车位的时候，一定要选择灯光明亮的车位，如果发现车位处的光源出现问题，一定要马上通知物业管理的服务人员进行维修维护。否则停留在暗处的汽车一旦遭受损害，后期哪怕通过视频监控回放都很难确认。

特别注意事项

表面上来看，地下一层比地下二层要方便，所有价格也要更贵，但其实细想一下，二层性价比更高，比如：

1、一层车流量很大，因为大部分人都会买一层，而二层车流量小，很多车位都是空的，对于新手来说简直就是天堂。

2、二层一般也会有电梯，所以相比来说，一层并不比二层更有优势。

3、二层价格更加便宜，性价比高，对于普通的工薪阶层绝对是最好的选择。

在天窗下面的车位好不好，被太阳晒好不好

• 您好，是不好的，长时间爆嗮损害车漆

• 在天窗下面的车位不好，被太阳晒不好

• 您好，不好的