小型电动油泵（电动燃油泵按结构分哪些方面）

本文目录

• 电动燃油泵按结构分哪些方面
• 电动燃油泵的作用电动燃油泵的类型
• 电动燃油泵主要类型有哪两种类型
• 电动燃油泵的检修
• 电动汽油泵的组成主要有哪五个部分
• 电动汽油泵的组成
• 电喷微型车（面包车）启动后在不同工况下那个电动油泵的转速（功率）会不会改变呀
• 电动燃油泵类型有哪些

电动燃油泵按结构分哪些方面

一、电动燃油泵的种类与结构有多种根据其结构不同，可分为：滚柱泵、齿轮泵、涡轮泵和侧槽泵等型式。二、其工作原理：1、电动燃油泵---主要由泵体、永磁电动机和外壳三部分组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，经燃油泵内部，再从出油口压出，为燃油系统提供一定压力的燃油。2、齿轮泵----齿轮泵的工作原理与滚柱泵相似。它由带外齿的主动齿轮、带内齿的从动齿轮和泵壳组成，主动齿轮偏心地安装在从动齿轮中，当电动机带动主动齿轮旋转时，则带动与之相合的从动齿轮一起旋转。在旋转过程中，内外齿轮所围合的腔室将发生容积大小的变化，即可利用这种容积的变化将燃油以一定的压力泵出。

电动燃油泵的作用电动燃油泵的类型

(1)电动燃油泵的功能：电动燃油泵是一种由小型DC发动机驱动的燃油泵。它的作用是为电控燃油喷射系统提供一定压力的燃油。(2)电动燃油泵的分类：安装在前面型号中的电动燃油泵根据其不同的结构分类为涡轮式、滚子式、转子式和侧槽式。内置电动燃油泵多采用涡轮式，而外置电动燃油泵则多采用滚轮式。

电动燃油泵主要类型有哪两种类型

电动燃油泵的作用是给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。按安装位置不同，可分为内置式和外置式两种。内置式燃油泵安装在油箱中，噪声小，不易产生气阻，不易泄漏，管路安装简单。外置式燃油泵串接在油箱外部的输油管路中，易布置，安装自由度大，但噪声大，易产生气阻，少数车型上有使用。电动燃油泵可分为哪几种？目前，各车型上装用的电动燃油泵因结构不同分为涡轮式、滚柱式、转子式及侧槽式等类型。具体内容如下：　　①涡轮式电动燃油泵 　　涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、出油阀及卸压阀组成。　　油泵电机通电时，电机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入;而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。　　涡轮式电动燃油泵具有油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外，由于不需要消声器所以可以小型化，因此广泛地应用在轿车上，如捷达、本田雅阁等车型均有使用。　　②滚柱式电动燃油泵 　　滚柱式电动燃油泵主要由电动机、滚柱式燃油泵、出油阀及卸压阀等组成。　　当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度，当转到与进油口连通时，将燃油吸入;而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。

电动燃油泵的检修

电动燃油泵的维修方法：电动燃油泵由小型DC电机驱动，其功能是为燃油喷射提供加压燃油。现在所有电喷车都采用内置叶片泵。叶片泵的结构如图1-76所示。它安装在油箱内，采用涡轮泵。与外接泵相比，噪音低，输出油压脉动小。叶片由电机和泵体组成，泵包括过滤器、叶轮、单向阀、减压阀等。叶轮是一个圆形平板，圆周上有小凹槽，形成油泵叶片。当叶轮被电机带动时，转子周围小槽内的燃油随着转子高速旋转。由于离心力的作用，燃油出口处的油压升高，在入口处产生一定的真空，使燃油从入口被吸出，并被泵送到出口。叶片泵的工作原理如图1-77所示。图1-77叶片泵的工作原理这种泵的泵油压力最高可达0.6MPa，当压力达到0.4~0.6MPa时，减压阀打开，高压燃油直接回流到油箱。减压阀可以防止燃料压力上升超过上述压力。当叶片式燃油泵停止时，燃油泵出口的单向阀关闭，保持燃油管路中的燃油压力，有助于重新起动。如果没有余压，高温时容易产生气锁，导致发动机难以重新启动。有时候油箱里还有一个小油箱，把燃油泵放在小油箱里，防止油箱里燃油不足时，燃油泵周围的燃油因汽车的转弯或倾斜而移动，使燃油泵吸进空气，产生空气阻力。按照以下步骤检查车辆上的电动燃油泵：更换燃油泵后，试运转，排除故障，发动机工作正常。

电动汽油泵的组成主要有哪五个部分

一、电动汽油泵的功用将汽油从油箱中吸出，给燃油系统提供足够的具有的一定压力的汽油。 

二、电动汽油泵的结构组成：由电动机、涡轮泵、出油阀（单向阀）、卸压阀等。

二、电动汽油泵的结构1、安全阀：也称限压阀，其作用是将系统压力限制在规定的范围内，以防系统压力过高造成输油管路泄漏和发动机油耗增加。当系统压力超过规定值时，限压阀打开，使汽油在油泵总成内部循环。

2、单向阀：也称止回阀，安装在电动汽油泵的出油口处，其作用是在发动机熄火后，避免输油管路中的汽油倒流，保持油路中有一定的残余压力，以便于发动机再次起动。

二、电动汽油泵的结构内装式电动燃油泵的结构如下图所示

二、电动汽油泵的结构1、外装式电动汽油泵常采用滚柱泵和齿轮泵。 2、 外装式电动汽油泵可以安装在燃油管路中的任何位置上，故安装的自由度较大。

三、电动汽油泵的工作原理汽油泵工作原理：当涡轮在电动机带动下旋转时，涡轮周围槽内的燃油与涡轮一直高带旋转，在涡轮外缘每一个叶片沟槽的前后，因液体的摩擦作用存在一个压力差，由很多叶片沟槽所产生的递升压力差使汽油的压力升高，升压后汽油通过电动机内部经单向阀从油泵出口排出。

电动汽油泵的组成

电动汽油泵结构及工作原理：在现代轿车中采用了各种不同的汽油喷射系统，它们的供油方式也有所不同，但必须安有电动燃油泵。它的主要任务是供给燃油系统足够的且有一定压力的燃油。 　　由于机械膜片式燃油泵，受到结构限制，安装位置既要远离热源又要直列式固装不可横置。而电动式燃油泵位置可以任意选择，并具有不产生气阻特点。 　　电动燃油泵的结构由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部，对永磁电动机的电枢起到冷却作用，又称湿式燃油泵。 　　电动燃油泵的电动机部分包括固定在外壳上的永久磁铁和产生电磁力矩的电枢以及安装在外壳上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器相接触，其引线接到外壳上的接柱上，将控制电动燃油泵的电压引到电枢绕组上。电动燃油泵的外壳两端卷边铆紧，使各部件组装成一个不可拆卸总成。 　　燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高，而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的，是为了在燃油泵停止工作时密封油路，使燃油系统保持一定残压，以便发动机下次起动容易。 　　泵体是电动燃油泵泵油的主体，根据其结构不同的可分滚柱式和平板叶片式。最常见的滚柱式电动燃油泵。 电动燃油泵在车上安装有安装在燃油箱外和燃油箱外。还有少数车型在燃油箱内、外各安装一个电动燃油泵，两者串联在油路上。不同类型的电动汽油泵:（1）滚柱式电动汽油泵：由壳体、圆柱形滚柱和转子等组成。五个滚柱在转子的槽内可径向滑动，转子与壳体存在一定的偏心。转子在直流电动机的驱动下旋转，在离心力的作用下，滚柱紧压在泵体的内圆表面上，形成五个相对独立的密封腔。旋转时，每个密封腔的容积不断发生变化，在进油口时，容积增大，形成一定的真空，将经过过滤的汽油吸入泵内。在出油口处，容积变小，压力升高，汽油穿过直流电动机推开单向阀输出。当输油管路发生堵塞或汽油滤清器堵塞时，汽油压力超过规定值，限压阀打开，汽油流回进油侧。 发动机熄火。（2）叶片式汽油泵：叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳(定子环)相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。 　　（3）齿轮式汽油泵：齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。怎样检查电动汽油泵是否正常：松开化油器的进油管接头，用手指勾起电动汽油泵的手摇臂至受力位置，慢慢地转动发动机曲轴，使手摇臂往返地走完一个工作行程。若行程小，可将电动汽油泵转到最大工作行程（使凸轮轴的偏心轮最大偏心处顶动摇臂），再用力勾动手摇臂，应感到有一点储备行程。如果没有行程，说明泵体与发动机结合面处的垫片过薄；若行程过大，则说明垫片过厚或内摇臂磨损，应予调整或修理

电喷微型车（面包车）启动后在不同工况下那个电动油泵的转速（功率）会不会改变呀

• 不改变，在供电系统电压不变化的情况下。电动油泵转速不改变，电动泵泵的多余的油经回油管路回到油箱里。

• 只有在怠速或加油时油管的油压有所改变（调压器）。油泵不会。

电动燃油泵类型有哪些

【太平洋汽车网】电动燃油泵主要有两大类：滚柱式电动燃油泵和平板叶片式电动燃油泵。电动燃油泵是汽车发动机电子汽油喷射系统中的一个重要的组成部分。它的基本功用就是向发动机燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。

***隐藏网址***

因此，从这点来看，电动燃油泵质量的好坏，工作状况的优劣将直接影响整车的燃油喷射系统的工作状况，同时也极大影响喷油质量和整车动力性和燃油经济性能。对整个汽车的使用性能影响巨大。

电控燃油喷射系统的电动燃油泵是一种由微型直流电动机驱动的小型油泵，通常电机与油泵做成一体，密封在泵壳内。对于大多数汽车而言，通常将电动燃油泵放在燃油箱内。

滚柱式电动燃油泵因其外形为圆柱形而得名，它的进油口和出油口分别设置在外壳的两端。滚柱式油泵安装在进油口一侧，由直流电动机驱动运转。在油泵的出口通常设置有单向阀和缓冲器。单向阀的基本作用就是当电机停止运转，油泵不工作时保证能阻止燃油出现倒流回到燃油箱的现象发生，同时，这个单向阀还具有一定的保压作用；缓冲器主要用来降低出油口油压的脉动噪声。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到400kpa，当油压过高时，限压阀就会被顶开，从而使得燃油回到进油口一侧，从而可以有效保护燃油泵不至于损坏。这种电动燃油泵的不足之处在于它的工作噪音大，共有压力不稳定，而且磨损严重。

平板叶片式电动燃油泵与滚柱式电动燃油泵基本相同，区别在于它的转子不是圆柱形而是一块圆形平板，并在平板的边缘开设有多个小槽，从而形成了分布均匀的叶片。这种电动燃油泵的最大泵油压力可以达到600kpa，油压脉动小，噪音能大大降低，磨损也很低，使用寿命相对较长，使用比较普遍。