人人车二手车（瓜子二手车和人人车里面的车都怎么样）

本文目录

• 瓜子二手车和人人车里面的车都怎么样
• 人人车、优信二手车、瓜子二手车二手车电商三强的区别
• 我是个上班族，想学一下二手车鉴定与评估，去哪学
• 优信、瓜子、人人车谁的二手车评估师工资高
• 瓜子二手车或者人人车这样的平台能买到好车吗
• 想买台二手车，人人车，瓜子，优信，三个平台哪个可靠点
• 有些二手车评估师的月薪为何能超过3万
• 人人车、瓜子、天天拍车、优信等二手车平台卖车怎么样有卖过的吗
• 发现人人车的二手车比较便宜，购买靠谱吗
• 现在大学毕业入职二手车评估师怎么样

瓜子二手车和人人车里面的车都怎么样

瓜子二手车和人人车广告里说的是没有中间商赚差价。并没有向用户保证二手车不是水淹车、事故车、翻新车等承诺。是不是可以这样理解，除了没有中间商赚差价外，二手车交易有黑幕，有问题车事故车水淹车等等是存在的，二手车市场里的猫腻只能用“只可意会不可以言传”罢了。各家有各家经营的手段和进货渠道。

二手车市场发展时间也就是十来年的时间，随着人们生活水平不断提高，私家车这几年发展迅猛。随着人们思想观念不断更新，安全意思和审美观念不断提高，私家车换代步伐也随之加快，催生了二手车市场的迅猛发展。随之而来的这样那样的问题也越发突出，矛盾也越发集中。 二手车交易市场比较突出的问题有以下几个方面：一是质量无法保证的问题，二是进货渠道不公开不透明的问题，三是缺乏行业执行标准体系的问题，四是欺满消费者知情权权益的问题，五是以次充好的问题，六是监督管理不到位的问题。

怎样解决二手车交易市场这样那样的问题和矛盾，是摆在各级政府和职能部门面前的新课题。首先，一是建立键全行业执行标准，二是建立键全商品标准化体系，三是建立键全质量保证体系标准，四是建立键全货源保证体系标准，五是建立键全交易渠道体系标准，六是建立键全诚信体系标准，七是建立键全监督管理体系标准。八是建立键全相关法律法规执行标准。其次，逐步规范二手车交易市场的“乱、骗、差”情况，出台相关法律法规等规章制度，规范交易人员的行为习惯，逐步建立和完善二手车交易走向正轨。三是成立相关中介机构，负责对二手车交易平台的平估、检测、调解等工作开展。四是各级相关职能部门成立二手车交易执法监督检查机构，负责解决二手车交易中的欺骗行为、恐吓行为等违法行为进行打击。负责处理二手车交易过程中的投诉、纠纷等问题的处理和调解。

通过开展系列工作，坚持常抓常管，二手车交易市场一定会逐步步入正轨。到那时二手车交易市场将成为经济发展中一颗璀璨之星。二手车交易过程中再也不用担心是否有黑幕交易了。

人人车、优信二手车、瓜子二手车二手车电商三强的区别

本人也经常跟他们打交道，综合来说一下目前的情况吧。

人人车：目前变成了加盟模式，就是你可以花多少钱来买他们的冠名使用权，目前市场上能看到的人人车线下店都是私人加盟的，而官方对加盟商的管理基本没有，所有在线下加盟店买车跟人人车没有半毛钱关系，另外人人车现在只是负责打广告吸粉收集客户资料，然后打包卖给相应区域的购买者，所以人人车做的信息倒卖和加盟授权，已经不实际参与二手车交易了。

优信：目前优信做的不怎么样，反而淘车网后来居上了，做的都是B2C，也就是帮车商卖车给客户，中间吃些差价，比如这边跟买家说是5万卖，那边跟卖家说是出价4.8万，因为主打是异地，所以买卖双方基本上见不到面，吃差价很容易，另外就是主推贷款，因为可以吃利息和服务费、抵押费、等等。等于也是主要打广告引流，倒卖信息，不直接持有车。

瓜子：应该是目前二手车电商扛把子了。现在在瓜子已经无法直接跟个人卖家见面买车，因为效率太低而且容易飞单，个人卖车这个板块目前叫车速拍，里面全都是车行收购个人卖家的车，普通人玩不了，光充值保证金就得好几万。目前瓜子主营是合适的价格和合适的车况的自己收回来卖，5年前就预言过这种终极大车商的结果。收就收吧，关键价格不透明，它明里说是9%车价的服务费，实际上收车时候还扣了卖家4%的车价，比如10万的车，打给卖家9.6万，收买家9000服务费，总利润是13%了，最最关键的是，瓜子对车况并不担保，如果有人仔细看过瓜子的合同就会发现，出现车况问题就是卖家责任，比如故意隐瞒之类的，而瓜子是无责的。我是最反感瓜子这种既想当biaozi又想立牌坊的做法，无担当。而瓜子所谓的车况质保，也仅仅是对几个重要的发动机、变速箱等部件有效并且还有维修金额上限，超过这个上限就自负了，比如你买的车空调坏了，不好意思，这个不属于质保范围，具体的可以看他们的保修条款。

其实瓜子就是仗着非常有钱，不断的去打广告，然后花很多钱去删负面，我一般不太建议个人买家去瓜子买车，签的合同除了收你的钱，不用负任何责任。不要以为200多项评估检测是有多厉害，我亲自在广州瓜子的保卖场验出了事故车，而车况报告里这辆车是完全正常的。

洋洋洒洒写了这么多，希望你能明白，做生意肯定是要赚钱的，但是他们都是想一边赚着利润，还一边不用担责任，所有的二手车电商都是这样。

我是个上班族，想学一下二手车鉴定与评估，去哪学

这是我之前的对类似问题的回答，希望能够帮到你。

优信、瓜子、人人车谁的二手车评估师工资高

不用说肯定是瓜子的评估师工资最高，因为瓜子广告烧钱多，有钱任性，瓜子的规定也最严格，工资高的同时任务也很繁重，瓜子也比较锻炼人，其余的比如人人，优信都不咋滴！

瓜子二手车或者人人车这样的平台能买到好车吗

是这样啊，现在的电商平台非常的多，打出的口号也很诱人，但是说句实话，但凡咱们是个正常人的正常思维，商家无利不起早，他就算是互联网企业，它也是企业，商家肯定要赚差价的，他们收取的服务费不算少，渠道这么多 靠谱最重要。

无论他说的广告如何的天花乱坠，包括什么买家少花钱 卖家多卖钱，然后还没有中间商赚差价，想想逻辑都不同，还是那句话，无论它有多先进的模式，那么它实际的效果多少你得比较一下，我建议4S店的二手车部门，二手车市场的专业的二手车公司，和互联网的渠道，你都可以比较。

就是说卖车拿到手，以多少现金为准，没有套路，什么预付百分八十剩百分之二十，将来复检不过再扣钱，这个大家时间一长都会品出来，买车也是，你像实体的车商它都经过检验，而且现在的消法也很严格。

你有大事故 水淹 火烧，那么这种情况你要卖这样的车，品牌店他都会退一罚三 他不敢，所以从这个角度上讲，传统渠道还是挺靠谱，互联网这个是新兴事物，大家要把握这个度，还是那句话，真金白银才是检验真理的唯一标准就是实践，大家可以比量一下多个渠道哪个靠谱，哪个你的消费感受比较好，那你就选哪个。

想买台二手车，人人车，瓜子，优信，三个平台哪个可靠点

我现在这个修理厂是负责 人人车售后复检的。在平台买车个人觉得还是比较靠谱的，不像二手车市场忽悠着你不懂把问题车子卖给你了，然后就不管了。大家在平台买车无非是图个心安和靠谱，我们这边的流程就是，你是买家来买车，人人车工作人员把卖家车开过来，通过我们修理厂第三方检测，我们就负责把这个车的车况跟买家一五一十的讲出来，如果是车辆出现切割，发动机大修，事故车，包括一些严重的维修都属于红线车，然后红线车是禁止交易的，检测完之后还有检测报告会通过电子版发给你。所以平台还是有保障的，而且六年之内的车还有质保，有问题了平台出钱给你修车，所以平台收一部分费用也是可以理解的。

有些二手车评估师的月薪为何能超过3万

现在二手车行业发展迅速，二手车评估师的岗位也被重视。作为一名二手车评估师对汽车的专业知识和市场行情要非常了解。能判别是否是改装车、事故车、泡水车火烧车等。想要从事二手车行业，这是必须掌握的基础，假如给你一辆二手车，你连它有没有改装过都看不出来，那该如何评估它的价格呢？想成为一名优秀的二手车评估师，不仅要有理论上的学习，更要有在二手车市场中实践的经验。像我们公司的二手车评估师，每辆车都要经过六大步骤的系统检测和242项汽车各项检测，并出具专业的评估报告，为车主提供专业性的卖车及买车意见。我们公司还有上门检测服务，评估师带仪器到现场进行评估，并将现场检测实况远程传输到公司，多名评估师共同评估取中间结果，将评估达到最准确。二手车评估师不仅需要专业的职业素养和多年丰富的经验，而且工作辛苦需要奔波，所以月薪会比较高。

人人车、瓜子、天天拍车、优信等二手车平台卖车怎么样有卖过的吗

感谢悟空问答邀请回答：我是一检车家一名高级检测师。

其实早在一年多前，像人人车，瓜子这两个平台还是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，确保车况，也可以规避个人与个人之间存在欺骗的情况发生，买卖环节中出问题的概率还是比较小，只是被报道出来了，所以感觉很多，其实在二手车市场里有些问题同样存在的。用户下载量还是不少的，因为投的广告多，自然浏览他们APP的人群就多了，不过就是业务员带来看你所出售车辆的人也多，所以需要占用更多的个人时间。整体来说就是比较费时间，要等有客户来看车，能否预约好时间就是是个很大的问题，有时候价格卖的还不错。

现在的瓜子则是通过你的预约再和你约定时间地点验车，验完后精品，再出价，协商价格，合适进行收购。

而优信之前则是通过旗下一个业务优信拍来做二手车买卖交易，比如你有车要卖，可以提前联系他们，会安排代驾来开车，然后根据评估师检测后的情况再给你车定个级别，第二天上架到拍卖APP平台让客户进行互相加价来竞拍。这种玩儿法有点像线下竞拍一样，挺刺激，不过一般的最终成交价忽高忽低。

天天拍，车置宝，车速拍等等都是和优信拍一样的拍卖平台。都是通过APP竞价拍卖你要出售的车辆。

其实不管在什么平台买二手车都要注意有无事故，有无水泡，有无火烧。火烧车都还很少，但是事故车，重大事故车，水泡车还真的不少。

这检车家给大家分享购买二手车的一些小技巧

怎么看事故车：事故车里还有另一个情况就是重大事故车。那有哪些简单方式辨别呢？

1.在的造车工艺普遍都提升很多了，汽车都是标准化生产，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。

2.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。

3.最好带上可以信任的专业汽车维修师傅一同前去查看，他们一般经验都很丰富，一般的事故维修都逃不出他们的双眼，当然没有认识的也可以找像检车家一样独立第三方检测机构。

水泡车怎么识别呢？

1.去看发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍，而且发动机会被大清洗，时间稍微长点会有霉点。

2.如果内饰进水，经过晾晒后，座椅多多少少都会有痕迹，如果有很多褶皱现象，那就要提防了，同时如果发现有生锈痕迹就得小心了。

发现人人车的二手车比较便宜，购买靠谱吗

每一台二手车的价格都会不一样，不同车况就代表着不同的价格，你说的车价低，应该只是相对其他车型来说价格低而已，但是保养情况，有没有补漆钣金，有没有出过事故，发动机变速箱漏不漏油，有没有维修过等这些都是会决定一台二手车价值的

并且人人车售卖的车辆，一般除了车价，还要收取服务费，过户费，清洁费等费用，这些都是要加在你的购车款里面的

还有的车型必须要分期购买才能享受优惠价，有的还会强制购买保险，加装饰等其他附加条件

所以买车一定不能只看价格，要综合来对比价格

现在大学毕业入职二手车评估师怎么样

谢邀 吱~

别的先不说，二手车评估师证就是一张两三千块钱考来，我都不想和我的小学三好学生奖状放在一起的废纸。

二手车评估这个学科和土建很像，基本上没有理论知识可言，只要了解车身的整体结构，剩下的全靠经验，二手车不是一种标准化商品，在鉴定的时候一定要遵循一车一况的原则，同一品牌，同一使用年限，同一配置，同一公里数的二手车往往也存在着许多不同的问题，每一个厂家的品控能力都不同，鉴别一个二手车评估师最好的方法，就是他能鉴定的车型数量。

二手车鉴定过程中，所有车型共通的部分十分有限，大体上就只有车身框架是否有切割或者焊接的痕迹，悬架塔顶和水箱框架是否有存在位移，发动机悬架等等需要密封的部分是否有渗油渗水的情况，即使只有这些，很多二手车交易网站的所谓“收车”都无法全面掌握。

真正称得上二手车评估师的人，都常年盘踞在花乡亚市的活动板房里，如何把他们系统的管理起来，将他们掌握的技术取其精华去其糟粕的传递下去，目前看来还没有比较好的解决方案。无论是瓜子、人人车还是优信二手车，再到吱车，二手车评估师能力的衡量标准和他们的职业前景困扰着每一个相关产业的企业。

但二手车行业前景还是光明的，因为中国的汽车市场正在趋于稳定和成熟，更重要的是规范二手车行业的法律法规也在不断完善，以后二手车行业的黑心钱会越来越少，但这种良性循环的市场无论对从业者还是消费者都是好事。